Se llevó a cabo la nivelación y compactación de la subrasante, asegurando una base estable para la vía.

Posteriormente, se realizó el suministro, transporte, colocación y compactación de base granular NT-2, conforme a la norma INVIAS 2013, con un espesor de 35 cm según diseño.

Para la preparación de la superficie, se aplicó imprimación con emulsión asfáltica catiónica de rompimiento lento (CLR-1), garantizando una óptima adherencia de las capas.

Finalmente, se ejecutó el suministro, transporte, colocación y compactación de mezcla asfáltica tipo MDC-19 (MDC-2), con un espesor de 10 cm según diseño, cumpliendo con los estándares de calidad y durabilidad de INVIAS 2013.